香港地少人多，地面的面積不敷應用，地產商往往利用填海的方法，來使建築的空間面積增加。
以填海擴充地面的空間，是香港的特色。填海而成的地區，該如何看風水？是客土無氣？
要回答這個提問，就要從根本的陰陽、往來學理講起。
無論是曠野地區、山區、海埵，抑或是新填海而開發的地區，均要以水路往來的興衰、疏密與情致而視其吉凶。
絕非看大地形的高低起落來論吉凶。
地區的高山與海岸必會形成高低的形勢，亦會出現起落、聚散的情形，這些資料只可以用來看陰宅的風水。
陽宅選址，論一區之吉凶，均看水路形勢來論其興廢之機。
蓋水來，即山就。有甚麼樣的水便有甚麼樣的山。水與山相對，不可分言。
填海地區與山形高低，並無關係。
但地跟進入填海地區的「馬路」，甚有關連。
相對於一區的建築物而言，「馬路」便是引動來氣的水。
主要的馬路入口在那裡；水口便在那裡。因此亦稱之為「水路」。
如果進入該區的主要水路因事封閉，則無論山形如何優美壯闊，則該區即無法保持興旺。
主要的水路何時恢復開通，則水路的生旺氣即何時注入該區。
很明顯地，主要的水路或馬路，足以影響一區之興衰。
填海地區亦復如是。
只要該區能保持往來的馬路暢通，而馬路繁榮，流動不息，則該地區自然就會有生旺的條件。
山形起伏的形勢，跟填海區或一大地區的風水，可謂毫無關係。
甚至將整個山移去，只要水路往來的情況不改，交通依靠順利，則一地區的興衰均不會有大的變化。
明思之，即知山勢高低的影響力大，抑或是主要往還一區的水路，對一區的興衰情況，何者會較有力？
有人說填海區是「客地」，說「客地」無氣，亦非事實。
只要安排進入該區的水路有源源不絕的人氣，何愁不旺？
水往東行，地氣便向東走，水是氣之母，便是這個意思。
玄空學甚重視水路，厥因在此。